モータースポーツの歴史

モータースポーツは、乗り物を使って地上を速く走りたいという人間の欲求を具現化したものです。
操る人の動体視力、瞬間瞬間の車の状態が判ること（感性）、変化する空気・路面状態・車に対応するマシンコントロール能力と、走る自動車・二輪車の性能を競います。

日本のメディアの扱い方にはバイアスが掛かっているため判りづらいのですが、基本的には「速く走る」ことが目的ではなく、「相手よりも早く無事に目的地につく」という本質があるのです。
そのため、衝突や事故などは必然ではなく避けるべきものと捉えられています。

また、ドリフト系採点競技であってもマシントラブル等によりゴールラインまで辿り着けなければ失格扱いとなる場合が殆どです。
人力のみではなく機械という道具を介在させ不確定な多要素の下に行われるスポーツでもあります。

それが競技参加者、観客を含み世界中のファンを魅了して居るが、同時にこれまでにもレーシングドライバー、ライダー、観客を含めて数多くの犠牲者を出しているスポーツでもあるのです。
大きな大会に出場するには各国の自動車協会から発行されたライセンスが必要です。

また、道具を揃えるのに莫大な資金の掛かる競技ですが、普通の乗用車で参加出来るジムカーナやダートトライアルの下位クラス、低価格でサーキットを走行する催し（走行会、フリー走行）、レンタルで乗れるカート(Kart)など、初心者が比較的手軽に参加出来る分野もあります。
また、世界各地に気軽の走行ができるミニサーキットが点在しているようです。